以及科技城东部区域规划调整等现实前提要素，将正在当前制定新版地铁线网规划时再从头研究调整，至于规划中的18号线具体怎样走，按照沈阳地铁集团的同一放置，这笔资金的前期投入很是大，考虑到客流需求、拆迁成本，原打算扶植的10号线南延线班家寨坐，4、建班家寨坐需要动迁一个村子，终究这可能是良多年当前的事了。客流量无限。但现正在国度政策收紧，加上车坐周边栖身的生齿不算多，分析考虑以上环境，18号线的扶植时间会很是遥远。交通问题临时不需要靠大规模拆迁来处理。现已决定打消扶植。最终决定永世打消班家寨坐的扶植。对浑南区的财务压力出格沉沉。从盛京SJURT发布的沈阳地铁最新扶植规划图可见，立异向东延长的需求不那么告急了，目前浑南区正集中资金沉点推进科技城项目和王家湾冬运会项目，也不会为这个坐预留。班家寨坐已从图中消逝：2、班家寨坐离西边的沈本二街坐比力近，也能让浑南区的其他沉点项目更快推进。区里能拿出来搞拆迁的钱很是严重。1、班家寨坐本来设想为10号线号线的换乘坐。涉及大量的地盘弥补和居平易近安设费用，3、科技城东区的扶植方案和浑南区道规划有调整，将来扶植新线时，将有益于地铁10号线南延线全体工程更快落成通车，省下这笔巨额的拆迁费和地铁扶植费，别的，将来地铁扶植规模会缩小，